延續上禮拜收盤的看法，
今天開盤真的很驚悚，
在開始懷疑自己的想法時，
盤勢似乎漸漸地走向有利的方向。
不過對於極短期的徵兆，
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從上禮拜寒流來之後，
應該是血液循環不好，
輕則容易勞累，
重則無法安眠，
而昨天就是這種狀況，
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今天~~還是虧損，
再加上前幾天錯過了幾次機會，
總覺得提不起勁，
不過至少這次的感覺比較正向，
因為收盤價比賣出價低了不少，
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使用簡單的方法去面對千變萬化的型態，
有時可能沒有那麼有用。
這次拖了兩天才寫心得，
禮拜五盤中進了兩口之後，
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今天不太好，
昨天收盤的判定是：
1.空方>多方
2.今天可能止跌甚至反彈
就在早盤跳空之後買了一單位，
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最近似乎有漸入佳境的感覺，
可能跟過年後的波段有關吧！
對於那種長期的波段似乎還沒抓到要領，
看來短期間跳來跳去的狀況比較適合我。
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看來今天很早就可以寫心得了，
早上開盤之買了2單位，
到現在最高獲利應該是20%左右，
如果用停利的方式，
基本獲利應該可以到10%以上，
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今天是二月底，
前幾天的爾必達申請破產保護，
對照今天台灣的走勢，
到底其中有沒有關係勒？
上禮拜五感覺是55波，
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繼上次的虧損之後，
今天又看了一整天，
這禮拜在網路上看到的多單訊息，
讓我還滿緊張的，
因為目前感覺是50/50，
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在觀察4天之後，
今天我又跳進去嘗試了，
儘管結果並不算好，
不過至少在時間點的選擇上，
應該是有顯著的進步。
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目前看來並沒有想像中的順利，
太過貼近盤面一直都是問題所在，
而過早入場與事後停損不夠徹底也都是原因之一。
還記得幾年前別人說的：
資金控管
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昨天找到了兩年前用的模擬軟體，
這才發現原來有些網頁不支援Chrome，
我還以為已經開始收費所以不提供免費版了說。
而且W7真的很麻煩，
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感覺快崩潰了，
昨天在說年底的事情，
我似乎還不夠積極吧！
無法讓對方感覺到我的想法。
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今天學到的經驗就是：
電視說的都聽聽就好。
依照自己的規則走，
如果發生虧損也怪不了誰；
聽了其他人說的話而改變，
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自從大學畢業之後就很久沒有騎車出遠門囉！
上次好像是~~~去苗栗明德水庫的薰衣草森林
我想騎車的好處大概就是
不怕塞車跟乘客的狀況較好(限短程)
如果遇到天氣不好或著是長途的還是開車會比較舒適吧！
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